みなさんは、足のどの位置でペダルを漕いでいますか？
足の位置を変えることで、楽に漕ぐことができたり、反対に余計な力を使ってしまい疲れることもあります。

◆ベストな位置はここ！

『拇指球』と呼ばれる親指の付け根から足の真ん中にあるふくらみの部分にペダルの中心をのせて漕ぎます。そうすると、ふくらはぎの筋力（腓腹筋といいます）をはじめ足全体の筋力がペダルに強く伝わり、楽に走ることができます。

反対に、土踏まずやかかとをペダルの中心にのせて漕いでしまうと、筋力が伝わりにくく、疲れの原因になってしまいます。



前回は、サドルの高さを『地面につま先が付く程度の高さ』にすると楽に走ることができるとお伝えしました。（前回の記事はこちら)その高さに調節すると、自然と親指の付け根がペダルの中心に導かれます。
人間の力を効率よくペダルに伝えられると、足が疲れにくく快適に走れるようになります。ぜひお試しください！

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前回までの記事はこちらから！
①～各部名称を覚えよう フロント編～
②～各部名称を覚えよう リア編～
③～空気を入れてみよう～
④パンクかな!? と思ったら・・・
⑤キャリアの最大積載量知っていますか？
⑥「ホーム」と「シティ」の違いとは？
⑦内装変速と外装変速の違いとは？
⑧サドルはどのくらいの高さがいいの？

自転車にお乗りのみなさま、サドルの高さは調節していますか？
「購入時のまま変えていない」という方、サドルの高さを変えてみるといつもより楽に漕ぐことができたり、いいことが起こるかもしれません。

今回は、3種類のサドルの高さでご説明します。(モデルの身長は155cm)

地面に両足裏全体がつく高さにすると、信号待ちや停車をするときに安全に止まることができます。速度は求めず、安全・安心に走りたい方におすすめです。また、お子様を乗せて幼児2人同乗自転車を運転される方は、子どもが急に身を乗り出した時や坂道での停車時でも安全に止まれるように、両足裏全体が地面につくサドルの高さにしましょう。

1枚目の画像よりも4cmほど高くしました。足回りの窮屈感がなくなり、少し楽に漕ぐことができます。安全面と進みやすさを両方兼ね備えたいいとこ取りの高さです。ストップ＆ゴーの多い街中で、楽に漕ぎたいときにおすすめです。

さらに4cmほど上げてみました。これじゃ高いんじゃないの？と思われる方もいるかもしれませんが、サドルを上げることで足全体の筋肉を使って漕ぐことができ、楽に走行ができます。距離を走る方や、スポーツサイクル並みに楽にスイスイと進みたい方におすすめです。さらに、美脚効果も期待できます！

最後に…

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①～各部名称を覚えよう フロント編～
②～各部名称を覚えよう リア編～
③～空気を入れてみよう～
④パンクかな!? と思ったら・・・
⑤キャリアの最大積載量知っていますか？
⑥「ホーム」と「シティ」の違いとは？
⑦内装変速と外装変速の違いとは？

3月20日 (月・祝) に、日本最大級のショッピングモール・イオンレイクタウンで、NESTO試乗体験会を開催します。

[ジュニアロードバイク]
◆FALAD JRD24 (ファラド JRD24)　税別定価36,000円
サイズ　24インチ (適応身長130cm～145cm)

　

　
　

そろそろ自転車を新しくしたいと思っている方にむけて、知っておくと便利な「一般自転車の基礎知識」を数回に分けてご紹介します。第二回目は、こちらの疑問。

◆内装変速と外装変速の違いとは？

一般軽快車には、変速機能がない自転車と、ペダルを踏み込む力を重くしたり、軽くすることができる「変速機能付き」の2種類が存在します。
変速機能付き自転車の特長は、走る道の条件によってこまめにギアを切り替えて疲れにくく快適に走ることができる点です。たとえば、上り坂や強い向かい風によってペダルを踏み込む力の入れ具合が変化したとき、ギアを切り替えることで足にかかる負担を和らげてくれます。

さらに、変速機能付きの自転車には「内装車」と「外装車」の2種類に分けることができます。あなたに向いているのはどちらでしょうか？

◆用途にあわせた自転車選びを

マルキン自転車では、変速機がついていない車種から内装・外装の車種まで豊富に取り揃えています。みなさんの用途・環境や趣向に合わせた自転車選びをしてみましょう！

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①～各部名称を覚えよう フロント編～
②～各部名称を覚えよう リア編～
③～空気を入れてみよう～
④パンクかな!? と思ったら・・・
⑤キャリアの最大積載量知っていますか？
⑥「ホーム」と「シティ」の違いとは？

マルキン自転車26インチ・27インチ軽快車の一部において不具合が確認されております。

該当のお客様には弊社より直接ご連絡を差し上げております。

そろそろ自転車を新しくしたいと思っている方にむけて、知っておくと便利な「一般自転車の基礎知識」を数回に分けてご紹介します。第一回目は、こちらの疑問。

◆ホームとシティの違いとは？

マルキン自転車には、同じモデルの名前のあとに「ホーム」と「シティ」と名の付く製品があります。2つを並べて比べてみると、形の違いに気が付くかもしれません。では、なぜ形を変えて作っているのでしょうか？それぞれの特徴をご紹介します。あなたはどちらが向いていますか？



他にも、リアキャリアの有無、カゴやスタンド形状の違いなどが挙げられます。

◆体格・目的・用途に合った自転車選びを

「軽快車」や「シティ車」というと、昔からあるいつもの自転車ね、と思いがちですが、実はその中でもあなたに合った一台に乗ってもらいたくて、使用目的や体格、体力などに合わせた様々な種類の自転車が存在するのです。

◆共通しているのは、「安定性」

マルキン自転車では、誰もが安全・安心に乗っていただきたいという思いから、ホーム車・シティ車両方でパワーがかかる重心の位置を低く設計しています。ペダルをこぐ部分が地面に近くなることで、両足で自転車を漕ぐときに左右に振れる幅を少なくし、まっすぐ安定して走れる構造となっています。

次回は、「安定性」についてもう少し詳しくお話しします。お楽しみに！

前回までの記事はこちらから！
①～各部名称を覚えよう フロント編～
②～各部名称を覚えよう リア編～
③～空気を入れてみよう～
④パンクかな!? と思ったら・・・
⑤キャリアの最大積載量知っていますか？
　

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